我在大梁治河
第1章
第一章 从长江到汴水
陈砚睁开眼的时候，面前是一张矮几，矮几上摊着一份泛黄的舆图，舆图上画着几条歪歪扭扭的河道。他的右手还保持着握鼠标的姿势，但指骨间夹着的不是激光笔，是一支蘸满墨汁的毛笔。墨汁已经干了，凝在笔尖上，像一颗黑色的砂粒。
他愣了整整半刻钟。脑子里最后清醒的画面，是2024年长江流域特大洪水期间，他站在指挥部大屏前用激光笔指着荆江大堤的某一段，说：“这里要加厚零点三米。”然后眼前一黑，再亮起来就是这张矮几。
桌上摊开的舆图上标注着四个字——“汴水秋汛”。舆图旁边压着一本摊开的账册，封面上写着“工部都水清吏司·丁册”。他的名字在倒数第二页，注明了是永和九年新录的七品主事。工部有人跟他打招呼，叫他陈主事，问他怎么在值房睡了一夜，堤上有段护坡要去查验。
他站起来，把那本摊开的丁册合上。前世他用了十年时间从水利新人做到高工。现在他又要从头开始了——只不过这一次，他修的不是长江，是汴水。
第二章 都水司的书呆子
陈砚在工部待满了一个月。这一个月他做了几件事：把都水司档案室里所有汴水历年水文记录全部调出来按时间序列重新整理，发现永和七年到永和十二年五年间的汛期数据被人抽走了好几页；在堤上走了多遍，把从城南弯道到下游漕运码头的全部堤段用步测法重新丈量，用毛笔在舆图上逐段标注比降和断面尺寸；又把自己关在值房里不知熬了多少夜，把那本步测笔记整理成一份完整的《汴水城南弯道行洪能力验算》。
交上去之后没有下文。被退回来了。退件的是他的顶头上司王郎中，批复只有一行字——“不切实际，按旧例办理。”同僚们在背后叫他“陈木头”，说他连给上级端茶都不会。他被排挤不是因为这个月做的事太多——是因为他是新来的。
这些事很快被安排了——他被调去检查漕运码头的船底渗漏。从水文分析到修船底，这是都水司最经典的穿小鞋，谁都没法反抗。陈砚没有反抗，他拿着笔和纸去了码头。然后坐在漕船旁边的木桩上，用一种极其平静的语气开始写——《漕船维修保养标准化流程》。
写到第二条，一个穿靛蓝布衫的年轻女人从船舱里钻出来。她头发用一根木簪随意挽在脑后，脸上沾着船底的黑泥，但那双眼睛极亮。她看着这个穿官袍的书呆子蹲在码头边写什么“维修保养标准化流程”，眉头皱了起来。
“工部的人？”
陈砚抬起头。她指着船底那条被水草堵住的接缝——“你们工部上次派人来修这条船，说接缝没问题。你看看。”陈砚蹲下来摸接缝的内侧——接缝完好。但顺着她手指的方向，另一侧的硬泥下面藏着一条极细的裂纹，从船底一直延伸到龙骨。他的手指卡在龙骨裂缝里，这条裂缝在造船规范里是不允许出现的疏漏。造船的是工部下属船厂——都水司的兄弟单位。
他站起来问她叫什么名字，做什么的。裴幼卿说自己是玉氏商行的水运调度，这条船从江南运丝绸到京城，船底进水泡了好几匹绸子，损失很大。他沉默片刻，问——“以前修这条船的，是都水司的人？”她说就是都水司，每次来都说没问题，走了之后照样漏。
陈砚把船底那块松动铁钉敲掉，重新测量接缝，在《漕船维修保养标准化流程》的竖排墨迹里添了更多的注解。他没有否认那批绸子的损失应由工部赔付，也没有解释自己只是一个被罚来码头的基层官员。
他把纸笔收好——“修完了。下一艘呢。”裴幼卿看着他：“你多久没睡了。”他低头把下一艘船的舱门推开——“船多久没修了。它比我急。”
第三章 城南弯道
陈砚被罚去码头修了大半个月船。每天早上去工部点个卯，然后抱着纸笔去漕运码头，蹲在木桩上写维修流程。同僚们以为他认命了，其实他在码头上重新丈量了城南弯道和下游码头之间的全部水文节点，用步测和铅锤测深结合，沿码头向上游方向逐段
陈砚睁开眼的时候，面前是一张矮几，矮几上摊着一份泛黄的舆图，舆图上画着几条歪歪扭扭的河道。他的右手还保持着握鼠标的姿势，但指骨间夹着的不是激光笔，是一支蘸满墨汁的毛笔。墨汁已经干了，凝在笔尖上，像一颗黑色的砂粒。
他愣了整整半刻钟。脑子里最后清醒的画面，是2024年长江流域特大洪水期间，他站在指挥部大屏前用激光笔指着荆江大堤的某一段，说：“这里要加厚零点三米。”然后眼前一黑，再亮起来就是这张矮几。
桌上摊开的舆图上标注着四个字——“汴水秋汛”。舆图旁边压着一本摊开的账册，封面上写着“工部都水清吏司·丁册”。他的名字在倒数第二页，注明了是永和九年新录的七品主事。工部有人跟他打招呼，叫他陈主事，问他怎么在值房睡了一夜，堤上有段护坡要去查验。
他站起来，把那本摊开的丁册合上。前世他用了十年时间从水利新人做到高工。现在他又要从头开始了——只不过这一次，他修的不是长江，是汴水。
第二章 都水司的书呆子
陈砚在工部待满了一个月。这一个月他做了几件事：把都水司档案室里所有汴水历年水文记录全部调出来按时间序列重新整理，发现永和七年到永和十二年五年间的汛期数据被人抽走了好几页；在堤上走了多遍，把从城南弯道到下游漕运码头的全部堤段用步测法重新丈量，用毛笔在舆图上逐段标注比降和断面尺寸；又把自己关在值房里不知熬了多少夜，把那本步测笔记整理成一份完整的《汴水城南弯道行洪能力验算》。
交上去之后没有下文。被退回来了。退件的是他的顶头上司王郎中，批复只有一行字——“不切实际，按旧例办理。”同僚们在背后叫他“陈木头”，说他连给上级端茶都不会。他被排挤不是因为这个月做的事太多——是因为他是新来的。
这些事很快被安排了——他被调去检查漕运码头的船底渗漏。从水文分析到修船底，这是都水司最经典的穿小鞋，谁都没法反抗。陈砚没有反抗，他拿着笔和纸去了码头。然后坐在漕船旁边的木桩上，用一种极其平静的语气开始写——《漕船维修保养标准化流程》。
写到第二条，一个穿靛蓝布衫的年轻女人从船舱里钻出来。她头发用一根木簪随意挽在脑后，脸上沾着船底的黑泥，但那双眼睛极亮。她看着这个穿官袍的书呆子蹲在码头边写什么“维修保养标准化流程”，眉头皱了起来。
“工部的人？”
陈砚抬起头。她指着船底那条被水草堵住的接缝——“你们工部上次派人来修这条船，说接缝没问题。你看看。”陈砚蹲下来摸接缝的内侧——接缝完好。但顺着她手指的方向，另一侧的硬泥下面藏着一条极细的裂纹，从船底一直延伸到龙骨。他的手指卡在龙骨裂缝里，这条裂缝在造船规范里是不允许出现的疏漏。造船的是工部下属船厂——都水司的兄弟单位。
他站起来问她叫什么名字，做什么的。裴幼卿说自己是玉氏商行的水运调度，这条船从江南运丝绸到京城，船底进水泡了好几匹绸子，损失很大。他沉默片刻，问——“以前修这条船的，是都水司的人？”她说就是都水司，每次来都说没问题，走了之后照样漏。
陈砚把船底那块松动铁钉敲掉，重新测量接缝，在《漕船维修保养标准化流程》的竖排墨迹里添了更多的注解。他没有否认那批绸子的损失应由工部赔付，也没有解释自己只是一个被罚来码头的基层官员。
他把纸笔收好——“修完了。下一艘呢。”裴幼卿看着他：“你多久没睡了。”他低头把下一艘船的舱门推开——“船多久没修了。它比我急。”
第三章 城南弯道
陈砚被罚去码头修了大半个月船。每天早上去工部点个卯，然后抱着纸笔去漕运码头，蹲在木桩上写维修流程。同僚们以为他认命了，其实他在码头上重新丈量了城南弯道和下游码头之间的全部水文节点，用步测和铅锤测深结合，沿码头向上游方向逐段